Разпределителен шкаф за ниско напрежение

Проектиран за промишлени и търговски съоръжения, този -разпределителен шкаф за захранване с ниско напрежение управлява входящото електрическо захранване, предпазва веригите надолу по веригата и надеждно разпределя мощността. Създаден според спецификациите на проекта, шкафът побира модулни прекъсвачи, прекъсвачи-разединители и измервателни компоненти в здрав корпус от-стомана. Проектиран за директна интеграция в архитектури за електроразпределение на съоръжения, изискващи висока оперативна безопасност и непрекъснатост на обслужването. Побира както IEC-съвместими проекти, така и UL/ANSI-съгласувани конфигурации въз основа на регионални спецификации на проекта.

Модулна вътрешна архитектура:Разделеното оформление разделя функционалните единици (входящи, изходящи, отделения за шини и кабели), за да изолира повредите и да ограничи разпространението на дъгата.

Оптимизирано управление на топлината:Интегрираните вентилационни жалузи и изчислителната динамика на флуидите (CFD)-проверени хлабини предотвратяват локално прегряване при непрекъснати условия на пълно-натоварване.

Система с шини с висока{0}}проводимост:Посребрените -фуги и маркирани с въртящ момент- болтови връзки минимизират контактното съпротивление и намаляват повишаването на работната температура.

Гъвкавост на кабелния достъп:Подвижните горни и долни плочи за уплътнения поддържат конфигурации на захранващи кабели с горен{0}}вход или долен-вход.

Взаимосвързани предпазни механизми:Съоръженията за механично заключване на дръжките на вратите и блокировките за работа на прекъсвача предотвратяват случаен достъп до части под напрежение.

Промишлени предприятия:Центрове за управление на двигатели и вторични разпределителни табла за производствени машинни линии.

Търговски недвижими имоти:Главни-разпределителни табла за ниско напрежение (MLVD) за високи-офис сгради, търговски комплекси и спомагателни помещения на центрове за данни.

Инфраструктура и комунални услуги:Съоръжения за пречистване на вода, помпени станции и мощности на транспортни терминали.

Произведени съгласно едно-линейни диаграми (SLD), схеми на оформлението и-специфични за проекта ограничения на размерите. Наличните инженерни модификации включват:

Размери на корпуса:Не-стандартни конфигурации на височина, ширина и дълбочина за ограничени пространства в производствените помещения.

Интегриране на компоненти:Разполага с въздушни прекъсвачи (ACB), прекъсвачи с формован корпус (MCCB), автоматични трансферни превключватели (ATS) и електромери от определени първо ниво (Schneider, ABB, Siemens, Eaton или еквиваленти,-доставени от клиента).

Повърхностно покритие:C5-M морски защитни покрития от корозия или специализирано цветово кодиране (цветова таблица по RAL).

Контролна логика:Интегриране на PLC модули, много-функционални измервателни уреди и Modbus/Profibus комуникационни интерфейси.

Производствените операции използват прецизно оборудване за обработка на ламарина, автоматизирани щанцоващи машини с ЦПУ и хидравлични центрове за огъване за поддържане на структурни допуски. Медните шини се обработват чрез станции за щанцоване и огъване с ЦПУ, последвани от отстраняване на грапавци и сглобяване с-калибриран въртящ момент.

Протоколите за контрол на качеството следват стриктна процедура-за проверка:

Проверка на размерите:Лазерно измерване на правоъгълността на рамката на шкафа и подравняването на вратата спрямо сертифицирани GA чертежи.

Електрически тестове:Рутинно фабрично тестване съгласно IEC 61439, включително проверка на диелектричните свойства, проверки на непрекъснатостта на защитната верига и тестване на оперативната последователност на механичните блокировки.

Тест за адхезия на покритието:Тест-за кръстосано рязане на лента и проверка на дебелината на покритието върху боядисани панели.

Сертификати:IEC 61439-1/-2 протоколи от типови изпитвания, издадени от лаборатории, акредитирани от ILAC, CE декларация за съответствие, ISO 9001 сертификат за система за управление на качеството.

Изпратен пакет от документи:Електрически схеми в -изградено състояние, общи чертежи на разположението, листове с данни за компонентите, регистри на въртящия момент на шината, протоколи от фабрични тестове (FAT) и инструкции за рутинна поддръжка.

Метод на опаковане:Закрепени към тежкотоварни-фумигирани дървени палети, обвити с-влажни пари-фазов корозионен инхибитор (VCI) филм и обградени с външна касета от шперплат за предотвратяване на повреда при транспортиране. Уши за повдигане и вилични канали, интегрирани в основната рамка за безопасен такелаж.

Време за изпълнение:Стандартният график за производство е от 4 до 6 седмици след одобрението на окончателните чертежи на магазина. Предлагат се опции за морски и въздушен транспорт с оптимизиране на товаренето на контейнери и пълна документация за износ.